Webasto

kauko-ohjaus GSM releellä

Periaate

GSM puhelimen soitolla annetaan näppäimiä painamalla muutama numero, joilla ohjataan 1-6 relettä päälle/pois, viivästettysti päälle ja pois. Kaikkia erikseseen.
Lisäksi voidaan lukea etälämpotila (1-5 anturia).
Laite voi toimia hälytyslaitteena kummenelle eri henkilölle, itsetoimivana lämpötila-säätimenä ja itsetoimivana lämpötila hälytysreleenä, sekä kylmä-, että lämpötilahäyttimenä.

Webasto:

Kauko-ohjaimaimesta tulee kaksi mustaa johtoa. Ne kytkevät Webaston ohjaimen napin päälle ja pois.

Eber :

Kauko-ohjaimen musta johto kytkee +12V ( tai +24V) Eberin keltaiseen johtoon.

Eberspeacher schematic and fault finding isntructions

Probyte Webasto kauko-ohjain

Käsikirja:
http://www.probyte.fi/info/gsm2011/gsm2011.html

webasto1.jpgWeabsto minikello
webastowiring.jpg

Webasto kello Can-väylään 1533

webasto1533Can.jpgTässä Webasto Can-väylän kello 1533. Siinä on painonappi, tosin pieni, mutta sen rinnalle voi kytkeä GSM-releen kärjet.
Siihen tarvitsee antaa vain pulssi 311 ( 1-sekunnin pulssi releelle 1).
webasto_kello_1533_3.jpgwebasto_ajastin_1533.jpgwebasto_kello_1533_4.jpgwebasto_ajastin_1533_1.jpgPiirikaavio
webasto2.jpg

Webasto leaflet in Finnish

BMW lämmityksen ohjaus sen omalla kaukosäätimellä.

BMW:n ohjauksessa on kaksi painonappia. Kun ON -nappia painaa pidempään lämmitys lähtee päälle ja OFF-napista laite lähtee lämmitys pois päältä.

Laita Webaston ohjauksesta kaksi johtoa kauko-ohjaimeen ON napin yli kuvan mukaan.
Muista ottaa Webaston ohjauksesta +12V johto pois nastasta 1.
Voit laittaa myös pariston korvikkeen 3.3V regulaattorin avulla. Tosin se ei taida kannattaa, koska paristot kestävät autossa 2-5 vuotta.

BMWohjaus2.JPG

Miksi Reed rele on koko ajan päällä, vaikka LED syttyy ja sammuu?

Vastaus

PRMAIC12B.jpg

Claren releessä PRMA IC12B on ylimäärinen kytkentä ( 7-8), katkaise nasta 7

8818_webasto_schematic.jpg

Linkki GSM WEBASTO Probyte sivuille

probyte.fi/catalog

============================================

Volvo AEM- module

AEM= Accessary Electronic Module

=========================
Electronic Module (AEM) tarvitsee vain yhdistää oikeat nastat maahan, jonka jälkeen AEM pyytää päälle lämmittimen.
AEM moduuli ja CEM täytyy ohjelmoida (Volvo huolto), jotta nämä toimisivat.

aem.jpgaem3.jpgaem1.jpgaem2.jpg

+ AEM on Volvon lisävarusteiden liittämistä myymä moduuli auton takalampun viereen.
Se muuttaa CAN-väylän tiedot yksinkertaisesella IO-signaaleiksi

AEM moduulin toiminnat :

-Reverse warning system ( peruutusvalo)
-Relay for the electrical engine block heater ( GSMrele kauko-ohjain)
-Remote start for the parking heater
-External aftermarket alarm ( jälkiasennushälytysrele, esim. Probyte Alarm)
-Aftermarket radio unit ( jälkiasennus radio)
-Signals for RTI (road traffic information) for Japan
-Tele-mute for non-integrated carphones. ( Radion mykistys, kun puhelin soi)

Sinun pitää vielä hankkia :
- AEM (Accessory Electronic Module) ohjemakoodi (Volvo 8637261)
- Etäkäynnistyksen mahdollistava ohjelma AEM:ään (Volvo 8690153)


Volvo Ardic:n etäkäynnistykseen liittyvät nastat ovat AEM:ssä numeroilla 1-3.
Volvo Ardic oli kuulemma aikoinaan ruotsalainen laite, mutta nykyään sama kuin Eberspeaher.
Joku voi tietää tarkemmin ?

Probyte Websto-ohjauksen releen ohjaus kytketäänn nastaan B3 ja toinen pää maihin ( B2).
Kun rele yhdistää B2 ja B2 käynnistyy lämmittin.

B1:sta saa akku sähkön GSM releelle

Kuvaus Volvon AEM-modulista Volvon omilla sivuilla
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2004/2.5T%20AWD/Automatic/all/ShowDocument/VCC-425303

Ilman AEM.valmiutta on autot

Malli Alustanumero

S80: Al.nro -264631

S60, S60 R: Al.nro -153641

V70, V70 R, (FC1): Al.nro -227594

V70, V70 R, (FC2): Al.nro -224758

XC70: Al.nro -68718

volvoaem.jpg

Volvon AEM.moduli ja vastakappale

volvoaem1.jpg

AEM moduli sisältä

Osat alkaen vasemmasta yläkulmasta:
1. : vasen:. keskellä: BTS611L1 (smart kaksikanavainen virtakytkin)
2. : TLE 4279 (5V pieni jännitteensäädin)
3. : Vasen:? Oikea:?
4. : keskellä: Infineon TLE 6236G (smart oktaalilkytkin) Oikea:?
5. : 2 x CD4010BQ (CMOS hex puskuri

En mennyt pellillä suojatun osan sisälle.

volvoaem2.jpg

Kuten näette, AEM kuluttaa noin 30 mA tyhjäkäynnillä.
Ei paha, tätä voi käyttää vertailuna.

AEM nasta # 3 on oikosulussa maahan ja lämmitin menee päälle .

CAN mittarilla, voimme nähdä AEM broadcast sanoman tyhjäkäynnillä CAN id 01a00006 :

01 A0 00 06 : 00 00 00 00 00 04 03 00
01 A0 00 06 : 00 00 00 00 00 00 03 00
01 A0 00 06 : 00 00 00 00 00 06 03 00

Tärkeimmät tiedot :

datatavun : Aina 0x00 ?
datatavun : Aina 0x00 ?
datatavun : Aina 0x00 ?
datatavun : Aina 0x00 ?
datatavun : Aina 0x00 ?
datatavun : High nibble: radio mykistyssignaali : 4 = puhelin käynnistys , 8 = pysäköintitutkan aloitus Low nibble : varajäsenistä tyhjäkäynnillä välillä 0/4/6 . Merkitys tuntematon .
datatavu : High nibble ( aloita kauko-ohjaus pysäköintilämmitintä varten : 0 = off , 6 = alku , 4 = seis, 2 = päälle .
Low nibble : toimintatila ( ? ) : Kun virta päälle , yksi viesti 0x00 , sitten useita viestejä 0x01 kunnes se saa CAN-kehyksen , lähetetään toiseen Volvon CAN-moduuliiin . Sen jälkeen ,low nibble on aina 0x3 .
datatavu : Pysäköintitutkasta tulevat lähestymisanturin signnalit : ne vaihtelevat 0x7F ( 2 metriä) 0x10 ( 0 metriä ) .
0x00 on pois päältä . Tämä signaalin audiomoduulin summeriin / äänimerkin kaiuttimiin riippuen läheistymisanturi n etäisyydestä.

Yksikkö vastaa diagnostisignaaliin CAN id 0x00810001 ja sen modulin id on 0x52 .

AEM jännite :
00 0f ff fe cd 52 A6 1a 01 01 00 00

00 81 00 01 cd 52 e6 1a 01 5 f 00 00 / / 11.88V
00 81 00 01 cd 52 e6 1a 01 60 00 00 / / 12V
00 81 00 01 cd 52 e6 1a 01 61 00 00 / / 12.13V

Callstart signaali
00 0f ff fe cd 52 a6 5 f 21 01 00 00
00 81 00 01 cd 52 e6 5 f 21 02 00 00 / / ei - aktiivinen

Callstart aktiivinen
00 0f ff fe cd 52 A6 5 f 20 01 00 00
00 81 00 01 cd 52 e6 5 f 20 01 00 00 / / ei
00 81 00 01 cd 52 E6 5 f 20 00 00 00 / / kyllä

Rele : sähkö/Hehkutus ( Webasto -rele ).
00 0f ff fe cd 52 A6 5 f 10 01 00 00
00 81 00 01 cd 52 e6 5 f 10 02 00 00 / / ei aktiivinen

Ja aktivointi :

Callstart avulla :
00 0f ff fe cc 52 b2 02 01 00 00 00 < - mahdollistaa
00 81 00 01 cb 52 f2 02 00 00 00 00 < - ACK
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 04 63 00 < - AEM : aloita lämmityn
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 04 23 00 < - AEM : pitää lämmittimen päällä
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 00 23 00
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 06 23 00

Pysäköinti anturi antaa summeriäänen : simuloi lähellä 2m 0m
00 0f ff fe cb 52 b2 01 00 00 00 00
00 81 00 01 cb 52 f2 01 00 00 00 00
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 04 03 7 f < - AEM -anturi : 2 metriä
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 00 03 7 f
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 04 03 7 c
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 04 03 79
….
01 a0 00 06 00 00 00 00 00 04 03 10 < - AEM -anturi : 0 metriä

Disable-komento näyttää olevan sama kaikille eri toiminnoille :
00 0f ff fe ca 52 a0 00 00 00 00 00
00 81 00 01 ca 52 e0 00 00 00 00 00

Jos sinulla on oma CAN lähetin ja tarvitset, esmirkiksi radio mykistys toiminnallisuuden, mutta et halua maksaa rahaa AEM , olisi syytä yrittää jäljitellä näitä viestejä . Niiden ansiosta nämä toiminnot vaativat normaalisti uudelleenohjelmoinnin AEM tai CEM tai molemmille. Jostain syystä se näyttää olevan mahdollista kääntää joitakin vaihtoehtoja ( esimerkiksi äänen mute ) diagnostisia viestejä ,

Joka tapauksessa, jos liittää oman CAN -moduuli ja yrittää matkia AEM-moduliaehkä tarvitse AEM.modulia ollenkaan, mutta vain CEM:n uudelleen ohjelmointi.

Lisää ohjelmakoodia

40 B1 5F 3B 01 01 80 heater stop

-> 40 B1 5F 3B 01 01 81 heater start
-> 40 B1 5F 3B 01 01 84 heater diagnostic start
-> 40 B1 5F 3B 01 01 83 heater vispstart ( mitähän tämä tarkoittaa?)
-> 40 B1 5F 3B 01 01 85 rest heat start (only water pump active)
-> 40 B1 5F 3B 01 01 86 operate fuel pump
-> 40 B1 5F 3B 01 01 87 one activation of fuel pump

volvoaem3.jpg

PDF-käsikirjoja

Volvo AEM moduulin käsikirja http://www.probyte.fi/pdf/manual-EN-installation-CFE-AEM-v1.2.pdf

Volvo AEM moduuli asennuskäsikirja
http://www.probyte.fi/pdf/AccessoryElectronicen.pdf

Volvo AEM asennusohje http://www.probyte.fi/pdf/AEM_asennusohje.pdf

========================================

Linkki Probyten sivuille Webasto-releleeseen

http://probyte.fi/catalog/product_info.php?products_id=40

Tässä on Webasto releen kytentäkaavio

webasto.jpg

Venäläisen PLANAR-44D ilmalämpöpumpun autoon kytkentä

Tässä on laitteen asennusohjeet

http://www.solarpower.fi/Pic/Lammittimet/t230214191049.pdf

Siellä on kuva samantapaisesta ohjaimesta kuin Webastossakin on

Ven%C3%A4l%C3%A4inenL%C3%A4mmitin.jpg

Tässä on uuden Webasto Multicontrol ohjain
Tässä on erittäin pienet tilat ohjata Webastoa.
Johdot pitää olla erittäin pieniä, että saa ohjauksen tehtyä.

https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwjWrLG61-TQAhVGVywKHdEND0gQFggfMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.heater.fi%2Ffi%2Famfilerating%2Ffile%2Fdownload%2Ffile_id%2F151%2F&usg=AFQjCNFFbi1ZWZ0MfxTIXlAhVjt5RIeyPQ&cad=rja

multicontrol.jpg

Tässä on miten sitä kontolloidaan.
Isoa pyörää kääntetään ja painetetaan nappia.

Webasto_ohjaus.jpg

Pekka OH3GDO

Unless otherwise stated, the content of this page is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License