Sahkopolkupyora

Sähköavusteiset polkupyörät

Tamperelainen sähköavausteinen vaihdepolkupyörä ( Creandelar Oy )
Moottori on takapyörässä, valmiiksi pinnattuna , 24" pyörät
24V akulla pyörän teho on 220W ja 36V akulla teho on 360W

Pyörään on asennettu nopeusanturi ja moottorin käynnistyslogiikka ( Probyte Oy) .
Se joka hoitaa lain kirjaimen, että moottori ei saa lähteä toimimaan pelkästään kaasua antamalla

Prosessori laskee nopeutta ja käynnistää moottorin vasta kun kuljettaja on saanut siihen vauhtia 4km/h

Kun vauhti laskee -> 2km/h, moottori kytkeytyy pois päältä
Hienosti toimii, sanoi asiakas

Poljinanturia voidaan käytää myös käynnistyksen ilmaisimeen.
Koska polkupyörä on vaihdepyörä, tieto ei ole niin tarkka kuin pyörästä mitattu nopeus

Pyörä kuvattuna eri asennoista

Edestä ja takaa

Kuvassa nopeusrajoittimen kytkentä

Sähkök'yttöisiä postikärryjä Englantiin 220W 36V 7Ah akut .
Hall kahva.
Vuosimalli 2002

Samantapaisia postikärryjä on tehty Suomeen melkein tuhat kappaletta.

Alla uudempi postikärrymalli. Asiantuntijat tutkivat tätä. Pekka Kaakinen, Tampereen Ammatikorkeakoulu, Pekka Virtanen, Cranedealer ja Pekka Ritamäki Probyte.

Tämä laite on Postin designerin suunnittelema joka on hankkinut osat sieltä täältä.
Valmistus- ja käyttäjäpuolta ei ole kuunneltu.
Tulos on sen mukainen
Hieno design, mutta valmistusteknillisesti susi.
Ei ainakaan sähkömiehiä ollut tätä tekemässä. Vuosimalli 2008
Kertaakaa en ole nähnyt tämä toimivan!
Onkohan koskaan tehty toista protoa?