Yksinkertainen paristoesteri
Kuva 1. Paristotesterin kytkentä
Nykyisellä tekniikan tasolla ei ole helppoa pysyä edes leikkikalutekniikan tasolla.
Pekka paristojen kunnon testaus tuottaa tavalliselle perheenisälle vaikeuksia. Kun on kysymyksessä uudet radio-ohjattavat autot, joissa saattaa olla monenlaisia paristoja, jotka kuluvat hyvin nopeasti, paristojen kuntoa ei voida testata kuten enne,. Ennen taskulampun paristojen kunnon näki valon himmentimestä aja radion pariston kunnon aikamerkin myöhästymisestä.
Radio-ohjattavat autot vaativat lähetinpariston, vastaanotinpariston ja moottoriparistot, jotka on usein jaettu kahteen osaan. Paristoesterin avulla voidaan kaikkien tavallisempien paristojen kunto selvittää ilman erityisempiä tietoja volteista ja ampeereista.
Kytkentä
Paristotestiesterin kytkentä on esitetty kuvassa 1.
Sillä voi mitata sekä 9V neppariparistoja, että 1.5V sauvaparistoja, Napaisuudesta ei tarvitse välittää, sillä mittariksi on valittu viritysindikaattoriksi tarkoitettu osoitinkoje, jonka herkkyys on tässä tapauksessa +/- 50 mA.
Mitattavaa paristoa kuormitutetaan vastuksella joka saa aikaan 1.5V paristolla n. 70mA. virran ja 9V paristolla n. 40 mA virran. 9V kuormitusvastuksen on käytetty 12V stereoindikaattorilamppua, joka samalla valaisee mittarin asteikon. 1.5V alueella olisi mukava käyttää lamppua, mutta n. 1V jännitteellä toimivia lamppuja ei ole saatavilla. Mittarin etuvastukset R1 ja R2 ovat kokemusperäisesti viritetty.
Osaluettelo
Kotelo 85*55 *39 mm
Kiertokäämi instrumentti 50 µA
Asteikkolamppu 12V 50mA
Vastus 22 ohmia, 33kohmia, 0.25W 5 %
2 kpl hauenleukoja
1 kpl pariston liitäntäjohto.
Rakenne
Rakenne on äärimmäisen yksinkertainen. 85*33*33 mm pieneen muovilaatikkoon tehdään reiät mittaria ja mittarijohtimia varten.
Muutamat vastuksen juotetaan ilmakytkentään ja huippuhieno mittalaite on valmis.
9V pariston testausjohtoina on mukava käyttää valmista nepparijohtoa tai tehdä neppariliitäntä vanhasta paristosta. 1.5 V paristolle voi rakentaa hienot telineet, mutta hapenleuat toimivat erittäin hyvin, mikäli ne vain aukeavat tarpeeksi paljon, jotta pariston plus navasta saa otteen.
Käyttö
Laite on heti rakentamisen jälkeen valmis käytettäväksi tai sopiva vaikkapa pieneksi lahjaksi kouluikäiselle pojalle. Paristojen testaus myös ammattialiselle käy näin mukavammin kuin yrittämällä kytkeä mittajohtoja ja kuormitusvastusta yhtä aikaa pariston napoihin ja lukea tulosta yleismittarista.
Kuva 2. Paristotesterin mekaaninen rakenne
Julkaistu Elektroniikka Uutisissa noin 1976
Pekka moc.liamg|odg3ho#moc.liamg|odg3ho
