Dynometri

Auton tehoja mitataan dynamomtreillä

1 Rulla dynometrillä kiihdytetään painavat rullat mahdollisimman nopeati maksimikierroksille.
Vääntö ja teho saadaan rullien inertiasta ja kulmakiihtyvyydestä

2. Vesijarrudynamometrissä on pumppu joka kehittää painetta.
Teho saadaan pumpun kierrosluvusta ja paineesta

3. Sähköjarrudynamometrissä on kuormana linja-auton sähköjarru. Se toimii 70V ja 700A.
Jarrudyno tarvitsee hirauskoneen 40V 700A , jotta se toimisi, mutta ei tarvitse isoja pyöriviä kiekkoja.
No, tämä on toinen tapa tehdä dynamometri.

Teho saadaan voimaanturilla ja kierrosluvulla

Edellä on kuvattu vain karkeat toimintaperiaatteet